راهکار جالب سنگاپور برای کاهش ترافیک
تاریخ انتشار: ۱۴ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۲۵۰۶۰
دولت-شهر سنگاپور به‌منظور مبارزه با مشکل ترافیک و آلودگی، بیش از ۱۰ سال پیش یک سیستم ارائه مجوز معرفی کرد که مطابق با آن خریداران خودرو باید در کنار پرداخت مبلغ وسیله‌نقلیه، بیش از ۱۰۰ هزار یورو حق مالکیت پرداخت کنند.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، دولت-شهر سنگاپور به‌عنوان یکی از کشورهای جهان که بیشترین تعداد میلیونرهای آسیا-اقیانوسیه را در خود جای داده است، دارای یک سیستم ۱۰ ساله «گواهی استحقاق» است که در سال ۱۹۹۰ برای کنترل تعداد وسایل‌نقلیه در این کشور کوچک معرفی شد؛ طبق این سیستم خریداران برای مالکیت یک خودرو باید در کنار پرداخت مبلغ خود وسیله، درخواست دریافت این مجوز را ارائه دهند که به‌تازگی قیمت آن به بالاترین حد خود رسیده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سنگاپور اعلام کرد که قیمت مجوز حق خرید خودرو در حال حاضر ۱۴۶ هزار و دو دلار سنگاپور معادل کمی بیشتر از ۱۰۱ هزار و ۴۵ یورو برای خرید یک خودرو بزرگ محاسبه می‌شود؛ برای مقایسه بزرگی این عدد باید گفت که با پرداخت آن در ایالات‌متحده‌آمریکا می‌توان چهار تویوتا کمری هیبریدی خرید.
خریداران خودرو برای دریافت گواهی استحقاق باید هر دو هفته یک‌بار در مزایده برگزار شده به این منظور شرکت کنند؛ دولت سنگاپور تعداد گواهی‌های فروش را کنترل می‌کند، از سوی دیگر هرچند افزایش فعالیت‌های اقتصادی پس از کووید -۱۹ منجر به خرید بیشتر خودرو در این دولت-شهر شده است، سنگاپور برای تعداد کل وسایل‌نقلیه در جاده‌ها محدودیتی ۹۵۰ هزار عددی تعیین کرده است و تعداد گواهی‌های استحقاق جدید موجود بستگی به تعداد خودروهای قدیمی دارد که از مرحله ثبت‌نام عبور کرده و صادر شده است.
از آنجا که متوسط دستمزد سالانه هر خانوار در سنگاپور ۱۲۱ هزار و ۱۸۸ دلار سنگاپور معادل ۸۴ هزار و ۵۷ یورو است، سیستم درخواست مجوز مالکیت خودرو، خرید خودرو را برای بخش عمده‌ای از ساکنان این دولت شهر غیرممکن و این امر نقش بسزایی در کنترل ترافیک و آلودگی کشور ایفا می‌کند؛ وجود یکی از گسترده‌ترین و بهترین سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی در این دولت‌شهر باعث می‌شود که این قشر از مردم برای تردد با مشکل مواجه نشوند.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان کشورهای جهان سنگاپور مدیریت ترافیک کنترل ترافیک خرید و فروش خودرو ترافيک کاهش ترافیک مقابله با آلودگی هوا مبارزه با آلودگی هوا شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق دولت شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۲۵۰۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
احداث تقاطع سه سطحی در میدان فتح/ تکمیل شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) ترافیک غرب تهران را کاهش می‌دهد
به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ عملیات اجرایی کلان‌پروژه «اتصال بزرگراه یادگار امام (ره) به بزرگراه شهید متوسلیان» از سال ۱۳۹۲ آغاز شد اما پس از گذشت مدتی به فراموشی سپرده شد، این پروژه عمرانی گره‌گشا با هدف تکمیل یک مسیر بزرگراهی شمالی جنوبی در غرب تهران و اتصال نهایی به بزرگراه آزادگان اجرایی شده بود اما تاکنون به یک بن‌بست در میدان جی ختم شده است.
این کلان‌پروژه عمرانی برای دوره قبل مدیریت شهری دردسرساز شده بود و پیچیدگی عملیات عمرانی و معارضین متعدد نهادی و تاسیساتی‌اش از یک سو و تنگنای مالی از سوی دیگر، مسئولان وقت را به تصمیم درباره قطع شمع‌های پل و لغو پروژه رسانده بوده است.
فعالیت کلان‌پروژه عمرانی «اتصال بزرگراه یادگار امام (ره) به بزرگراه شهید متوسلیان» در دوره ششم مدیریت شهری مجدد آغاز شد که در همین راستا چمران رئیس شورای شهر تهران در حاشیه بازدید میدانی اخیر از پروژه احداث شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان ضمن اشاره به رهاسازی این پروژه به دلیل سختی و صعوبت کار در دوره پیشین گفت: پروژه تکمیل شاخه غربی پروژه یادگار امام (ره) پیچیده، اما راهگشاست و قطعاً یکی از مهم‌ترین پروژه‌های شهر به شمار می‌رود.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیوی در ادامه عنوان کرد: رفع معارضین در این طرح، پروژه بسیار مهمی بود که برای مواردی از دادگاه حکم ماده ۹ گرفتند و در موارد دیگر نیز توافق با وزارت دفاع، آموزش و پرورش و ارتش و صاحبان املاک خصوصی چند سال به طول انجامید و در دوره ششم درگیر این برنامه‌ها بودند تا مسائل برطرف شود.
در بازدید مذکور معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، رئیس پلیس راهور پایتخت و شهردار منطقه ۹ تهران، رئیس شورای شهر را همراهی کردند.
پیش‌بینی پلیس راهور از کاهش ترافیک محور‌های مجاور با افتتاح این پروژه
سرهنگ ابوالفضل موسوی‌پور رئیس پلیس راهور تهران بزرگ نیز در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: پروژه شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) در پادگان جی از بزرگراه یادگار امام به پروژه آزادگان متصل می‌شود.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیموسویپور ادامه داد: با توجه به اینکه اکنون بار ترافیکی در بزرگراه آیت الله سعیدی، میدان آزادی و بزرگراه شیخ فضل الله سنگین است، اگر شاخه غربی به سمت میدان فتح، بلوار بهار و بزرگراه شهید بروجردی افتتاح شود، بزرگراه آیت الله سعیدی و میدان آزادی که با گره‌های ترافیکی روبه‌رو بودند، سبک‌تر خواهد شد.
از فضای سبز ۷ هکتاری تا احداث تقاطع سه سطحی در میدان فتح
در همین رابطه هادی حق‌بین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درباره آخرین وضعیت پروژه شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: با توجه به تأکید و اتفاق نظر مجموعه مدیریت شهری و پیگیری‌های شهردار تهران برای رفع گلوگاه‌های پروژه‌های عمرانی، هدف‌گذاری افتتاح کلان پروژه شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) در صورت همکاری سایر دستگاه‌ها تا پایان سال انجام شده است.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیوی با اشاره به احداث فضای سبز ۷ هکتاری در محدوده میدان جی تا میدان فتح به موازات عملیات عمرانی این پروژه افزود: تقاطع سه سطحی غیرهمسطح در میدان فتح به عنوان محل تلاقی سه بزرگراه پراهمیت در غرب تهران به بهره‌برداری خواهد رسید. از این‌رو، بزرگراه یادگار امام (ره) در شاخه غربی با اتصال به بزرگراه شهید متوسلیان و بزرگراه شهید بروجردی، به بزرگراه آزادگان و آزادراه تهران ساوه متصل خواهد شد.
حق‌بین تصریح کرد: بدون تردید، همگرایی و تلاش بی‌وقفه مدیریت شهری برای رفع معارضین ملکی، نهادی و تأسیساتی متعدد این پروژه، تسریع در انجام عملیات عمرانی را در پی داشته و خواهد داشت و محصول این اقدامات، گره‌گشایی از چالش‌های ترددی شهروندان خواهد بود. بر اساس دستور شهردار تهران، نظارت‌های معاونت فنی و عمرانی برای پیشرفت این پروژه، تا روز افتتاح آن به طور مستمر و هفتگی ادامه‌دار خواهد بود.
بر اساس آنچه مطرح شد، بهره‌برداری از تقاطع سه سطحی در محل کنونی میدان فتح تهران، به عنوان محل تلاقی سه بزرگراه یادگار امام (ره)، شهید متوسلیان و آیت الله سعیدی علاوه بر تعدیل بار ترافیکی در پهنه جنوب غربی پایتخت، محصول این پروژه کهنسال عمرانی تهران را در کارنامه دوره ششم مدیریت شهری ثبت و ضبط می‌کند.
تصاویر اختصاصی از وضعیت نهایی پروژه به ویژه در میدان فتح تهران و در مجاورت فرودگاه مهرآباد
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
جاده کندوان یک طرفه شد